Kako realizovati nove putne projekte
Radio Beograd 1, Novosti dana 22.04.2015
Na sastanku u Briselu Srbija se obavezala da će se do kraja leta usaglasiti oko ključnih projekata iz oblasti saobraćaja i energetike. Razgovori o zajedničkoj infrastrukturi za zapadni Balkan, su korak ka tome da se obezbede privredni rast i bolji život u regionu.
Milan Vujanić, profesor na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu, naglašava da su, ukoliko se razmišlja o povezivanju i saradnji u regionu, koncept saobraćajnog i energetskog sistema osnova jer saobraćaj bez energetike ne može.
Prednost vezivanja pojasa u vozilima-nemerljiva
Radio Beograd 1, Dnevnik 10.08.2015
Od januara do jula ove godine na putevima u Srbiji stradalo je 290 osoba. Brojni su apeli da vozači budu pažljiviji na putevima. Jedan od poslednjih odnosio se na vezivanje pojasa.
Tokom sedmodnevne kontrole kažnjeno je čak 7000 ljudi. Novčana kazna za nekorišćenje pojasa je 5.000 dinara, a od nedavno ta obaveza važi i za zadnja sedišta u autu.
Uprkos kaznama i statistici prema kojoj je među poginulima najviše onih koji nisu bili vezani mnogi i dalje ne poštuju propise. Najveći broj vozača vezuje pojas zbog straha od kazne, a ima i onih koji to čine zbog bezbednosti.
Profesor Milan Vujanić kaže da se broj smrtnih slučajeva u saobraćajnim nezgodama može prepoloviti, upotrebom pojasa. On smatra da treba češće isticati prednost vezivanja i odbacuje zahteve profesionalnih vozača da budu izuzeti.
Zašto vozači (ne) vezuju pojas
Radio Beograd 1, Novosti dana 10.08.2015
I pored gromoglasne kampanje i upozorenja da će policija ažurnije proveravati korišćenje pojaseva u automobilu tokom sedmodnevne kontrole kažnjeno je čak 7000 osoba!
Uprkos kaznama i statistici prema kojoj je među poginulima najviše onih koji nisu bili vezani mnogi i dalje ne poštuju propise. Najveći broj vozača vezuje pojas zbog straha od kazne, a ima i onih koji to čine zbog bezbednosti.
Profesor Milan Vujanić kaže da se broj smrtnih slučajeva u saobraćajnim nezgodama može prepoloviti, upotrebom pojasa. On smatra da treba češće isticati prednost vezivanja i odbacuje zahteve profesionalnih vozača da budu izuzeti.